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韦尔奇的观察是：能够洞察并加入到“那些真正有前途的行业”，并坚持在这行业里做到“数一数二”，无论是在效率，还是成本控制、全球化经营等。“80年代的这些公司和管理者如果不这么做⋯⋯在1990年将不会出现在人们面前。”自然的，解决方案是“数一数二”。“要么改进，要么关闭或出售”，这是韦尔奇对整体业务展开梳理的战略。

为了争取更多替课机会，陈鑫加入十几个替课群。他称，需要替课的人很多，生意不愁，目前替课的行情是，每节课45分钟收50元到100元不等，有些替课的学生每周能替十几节课，每月收入数千元，他自己一个月收入3000多。替课价钱则与距离和时间相关，比如学校越远价格越贵，课程时间越早价格越贵等，而课上需要做笔记以及需要应对课堂提问等附加项，同样需要额外增加费用。陈鑫称，替课找的大多都是公共课和选修课，“专业课很少有人找替课”。

责任编辑：李彦丽汽车大佬扎堆进军Formula E，续航能力成“紧箍咒”电动赛车新时代已然到来。作为最佳展示平台，奥迪、捷豹、奔驰以及来自中国的汽车制造新贵蔚来纷纷扎堆进军E级方程式锦标赛（下称“Formula E”），电气化时代的赛道“暗战”悄然打响。ABB全球CEO史毕福（Ulrich Spiesshofer）认为，这无疑是整个行业未来发展最大的消费基础。“不管是哪只车队在比赛中取得冠军，事实上都是对电动汽车行业最佳的宣传方式，从这个角度来看，最大的赢家无疑是整个行业，”史毕福向第一财经记者表示。

尽管如此，诸如三星、华为、OV（OPPO、vivo）等厂商均已推出了5G手机。其中，华为最近发售的Mate20 X 5G手机搭载了麒麟980+巴龙5000芯片，可以同时支持SA和NSA两种5G组网，售价为6199元。有市场调研机构预计，今年5G手机出货量将超500万部；到2023年，全球5G智能手机将占整体智能手机市场的51.4%。

在他看来，目前能阻止上述套利交易持续升温的最大因素，是美国油管运输能力有限（目前从页岩油产油带到库欣交割仓库的原油运输管道运力将在明年底才能彻底释放），导致页岩油产区庞大原油产量无法快速运往WTI交割仓库，无形间制约了WTI原油期货下跌空间。

福成股份虽是国内殡葬行业新秀，但被称为燕郊“首富”的李福成也已经从中尝到了甜头。河北三河灵山宝塔陵园2015年成为福成股份全资子公司，在此之后，福成股份进入殡葬行业，成为A股唯一一家拥有殡葬业务的公司。福成股份2018年年报称，将加快殡葬业务的营业收入、总资产及净利润等各项指标方面在公司的总体比重，实现公司战略转型。