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笔者持有Alphabet及Amazon股份责任编辑：李双双“科创板+注册制” 八大猜想董登新[科创板设计多通道并列的IPO标准，这是其他A股子市场目前所不容许的，这本身就体现了科创板市场的巨大包容性和开放性，它既能包容高成长背后的高风险，也能包容创新失败，当然也能包容创新企业的退市、倒闭与破产。]

亚美尼亚总理尼科尔·帕希尼扬10月16日发表全国电视讲话，宣布辞去总理职务。帕希尼扬在讲话中说，他辞职的目的是希望通过提前举行议会选举，“将国家权力交还给民众”。依照亚美尼亚宪法，议会如果两次不能选出新总理，就将自动解散。议会解散后最早30天、最迟45天后应举行议会选举。

萨姆沃特（中） 图自西雅图时报波音也对埃方调查人员点赞。3月31日，该公司一位发言人说道，“我们对埃塞俄比亚当局表示尊敬。作为调查方的一份子，我们正遵守国际条例，在美国安全运输安全委员会制定的框架下展开工作。”但在台面下，美埃两国调查团队似乎在暗中较劲。

至于业务人员的观点和你们存在不一致，这就是悖论。如果没有这个悖论，业务人员完全听你们的，就会畏手畏脚；如果完全不听，那是蛮干，把公司推向风险，这都不行。公司这个结构就是互相制约，但又互相推动。纯粹的推动，没有刹车很危险的，相反就会把车刹得死死的。如果走向一种辩证的关系？这就是开放、妥协、灰度，公司就会既充满活力，又平稳安全。

那么线上销售就能解决一切么？也不是。首先，实车体验远比图片、视频来得真切，尤其是专业的讲解要比干巴巴的数据更容易理解；其次，试驾对于购车选择来说也很重要，只有亲身体验过驾驶感受，才能真正了解是否符合自己需求；最关键的一点，即便存在有问题的4S店，但只有专业的售后团队才能保证用户较好的用车体验。

第二，要感谢写出专利著作的这些专家，不仅是在座的无线产品线人员，也包括有线、终端等各个部门。他们有前瞻性的眼光，如果没有他们写出的专利，知识产权部就是缺少子弹，法务也没有工具。这次你们拿回来的钱，也应该给专利申请者和撰写者发奖。你们可以到道德遵从委员会去申请一些金质奖章；奖金具体如何发，你们自己去商量，拿出意见到财委会去讨论、博弈。对过去历史作出贡献者的回顾表彰，就是对未来前进者的激励。而且我们要以专利的生命周期为基础，来认同人的贡献。“蓝血十杰”表彰了退休人员，为什么专利的金质奖章不可以发给退休人员呢？