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责任编辑：陈志杰拟IPO企业产量增加，制造费用下降，怎么实现的？来源：梧桐树下V文/梧桐兄弟近期，建科机械（天津）股份有限公司（“建科机械”）即将上会接受审核。建科机械早于2013年3月即申报创业板IPO，随后撤材料，此后又于2013年9月、2017年12月，分别向中小板以及主板申报IPO，但均未成功。公司上市历程可谓坎坷！

记者发现，许多平台已屏蔽了“论文代写”等关键词，但仍屡禁不止，只是改头换面，规避监管。武夷山说，有效的监管机制和法律约束机制仍然缺乏。记者还发现，尽管在网上搜索很容易，但后续沟通较隐蔽，对方大多要求添加QQ、微信等私聊，有的付款也通过微信等进行，给监管带来了不便。

这与雅戈尔前几年的拿地策略失误不无关系。2007年至2010年间，颇有拿地魄力的雅戈尔在长三角地区拿下14幅土地，其中不乏当年的“地王”上海长风地块和杭州申花地块。恰逢房地产密集调控期，杭州申花地块随后的最低售价一度跌破雅戈尔的拿地楼面价。市场骤冷之后，雅戈尔最终选择规避风险、退掉地块。2013年6月20日，雅戈尔公布将终止开发杭州申花地块，但为此付出的代价是损失已缴付土地款中作为履行合同定金的4.84亿元。

从二级行业来看，2019Q2预告归母净利润同比增速前5的行业为：航空装备Ⅱ（+1505.51%）、饲料Ⅱ（+1010.05%）、港口Ⅱ（+697.18%）、其他采掘Ⅱ（678.95%）和汽车整车（397.08%）；增速后5的行业分别是：专业工程（-430.85%）、燃气Ⅱ（-134.41%）、多元金融Ⅱ（-130.18%）、园林工程Ⅱ（-107.14%）和环保工程及服务Ⅱ（-94.56%）。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：史考[环球时报报道 于名]虽然高雄市长韩国瑜多次表示2020年“大选”不在他目前的计划内，但国民党仍将他视为重点人选。

事实上，早在9月份，陆风汽车一位高管就在其个人微信朋友圈怒斥网络黑公关的恶行，指出某自主品牌的水军长期以来都在针对比亚迪、长城、长安等品牌进行重点攻击，而他已经查明作恶的网络公司是一家位于河南的网络营销公司。从陆风到吉利、长城、奇瑞再到陆风，多家自主汽车品牌共同站出来揭露“黑公关”，会不会是自主品牌停止互相攻击而走向抱团发展的信号？实际上这正是多数业内人士的期盼。普华永道思略特战略合伙人彭波先生在其朋友圈中呼吁：“希望此次法律能够介入，让真正的消费者的声音不被淹没，让企业更聚焦在自身能力的发展上。”