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华夏时报（chinatimes.net.cn）记者胡金华 上海、苏州报道全国基本养老金全国统筹步伐在不断加快，而各地区基础养老金的结余交由全国社保基金理事会打理运作的节奏也在推进。《华夏时报》记者获悉，11月19日，在建行大学苏州金融保险学院举行的“独墅论坛•2020银行与保险资产管理峰会”上，全国政协常委、原财政部长、原全国社保基金理事长楼继伟在上述峰会上透露，目前全国社保基金的余额已经达到2.3万亿元。而截至到十月末，全国已经有17个地区与社保基金理事会签订了委托投资合同，将各省份有阶段性结余的基础养老金总计9660亿元，交由全国社保基金理事会“打理”。与此同时，根据地方的选择，这些委托投资合同均为五年期承诺保底收益，风险收益特征与全国社保基金不同，将单独开展资产配置。

多家券商看好创新药发展机会对于此次“4+7”城市预中标结果，平安证券研报认为，降价幅度超预期：12月6日“4+7”城市带量采购预中标结果公布，根据Insight公布的数据，31个品种中7个品种降价幅度超70%，降幅在40%-70%之间的有12个，降幅0-40%之间的有8个。之前市场预期本次带量采购平均降幅在30%-40%之间，从预中标结果看整体降价幅度大大超过此前市场预期。

在云南，C公司在基金业协会申请登记成为私募基金管理人，并备案一只数百万元规模的私募证券投资基金产品。该私募机构取得《私募投资基金管理人登记证明》和《私募投资基金备案证明》后，将其放大后摆放在公司经营场所的显著位置，多次用于公开宣传和推介，并声称C公司是经过审批的私募基金机构。

而国内市场的问题从公司给出信息看，公司认为目前没有明显放缓迹象。内地市场增长也许不能维持过去的30%以上的增速，但仍然会保持高速增长势头。作为佐证，最近敏华控股在前海拿地，用于商业地产建设，也是证明了公司对国内市场的信心所在。内地市场的强劲表现使得海外市场的表现占比越来越低；另一方面则是内地市场的巨大金矿。根据券商研究，尽管敏华控股内地增速很快，但他的总市场份额仍然相对有限。

责任编辑：陈志杰参考消息网7月15日报道 英媒称，作为世界上主要的半导体生产国之一，韩国陷入贸易战和技术战的夹击。过度依赖半导体据英国《金融时报》网站7月13日文章，2018年，半导体销售在韩国出口增长中的占比高达92%。这种对单一产品的依赖更像是出现在一个石油出口国，而非一个技术中心。现在，随着贸易摩擦、技术对抗以及半导体周期的周期性触底加剧芯片价格的暴跌，“报应”正在显现。

但是不同品牌的水军分别有各自的特点和攻击重点。比如，合资品牌的水军有德系、日系、美系水军的区别，德系水军主要黑日系，鼓吹自己的“技术先进”，而打击日系车“不安全、技术过时、车主不爱国”，日系车只能通过“更节油”来防御。而美系水军主要被攻击为“油老虎”。自主汽车使用水军的也不在少数，但此前更多是注重对自身品牌的维护，并没有经常性的主动攻击。“以往互相之间是有竞争，但攻击没有那么厉害，从2018年开始，我们感觉攻击非常厉害。”长城汽车一位内人士表示。但在自主品牌中，最令人惊奇的是，众泰汽车、幻速汽车等二三流自主品牌的“吸睛招数”，比如众泰的水军以“自黑”为主，通常以“开上保时捷就要靠众泰”等雷人的话语在网络上疯狂灌水。