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孙鹏告诉记者，对切入这一市场的玩家来说，高频的复购和日常刚性的需求是所有人都看到的机会。对于习惯了互联网模式出击的创业者来说，复购和刚需意味着流量，而生鲜电商就是另一个重要入口。此时市场规模大到即使分走一小部分也能有巨大的机会。每日优鲜合伙人兼CFO王珺就曾做过测算，按照1万亿的规模，6000亿可划分到前置仓玩家，领先者分走一半，剩下的也有3000亿元。

但“拯救动物表演项目”负责人胡春梅介绍，目前绝大多数的保护动物都没有建立起有效的“身份证”ID，这直接导致无法追溯其来源是否合法。“连老虎这样的国家一级野生保护动物都没办法做到身份识别，更不用说海狮、海豹、熊和猴子这些动物。”自然资源部第一海洋研究所研究员陈尚在相关讨论会中，针对水族馆等场所海兽来源模糊的情况曾提出建议。他表示，应通过采集海兽的唾液、粪便、尿液等识别出DNA，对水族馆中的海兽实行DNA标签制度，“这样一来，到水族馆等地方做执法检查时，有多少只是合法、合规登记注册的，就很清晰了。”

去年5月18日，《兰州日报》报道说，兰州市城关区每天分早、中、晚三次，前面的车辆清洗街道，后面的车辆清扫，两辆车互相配合、联合作业，使得马路护栏马上干净起来，就连护栏旁边的马路、靠着道牙子的黄线都露出了本来的颜色。西固区则坚持“全民洗尘”活动和全域专业化保洁项目不放松，环卫工人在夜色下擦洗公交站牌、下水井口、人行道护栏、果皮箱、公厕外墙等公共设施，对路面口香糖、油污、泥点等顽固污渍用烧碱和刷子进行重点擦除。环卫工人这样辛苦作业至深夜11时才能回家睡觉，次日凌晨4时又准时上街清扫马路。

但航发动力在5月8日却变卦了，取消了此前《关于放弃子公司中航精密铸造科技有限公司股权优先购买权的议案》的决定。对此，航发动力表示，中航精铸涉及公司核心业务，中航航空产业投资有限公司采取公开交易方式存在不可控因素，对公司生产经营具有一定风险。

天风证券也认为，券商业绩同比增幅将逐月走高，全年业绩将大概率改善。2018年，上市券商业绩逐月走低，直到11月才出现改善。天风证券分析师指出，交易量回升、信用业务风险出清、科创板等积极因素的存在，都将支撑2019年券商业绩同比改善。在2019年一季度上市券商的收入占比中，投资收益大幅提升至48%，较2018年4季度提升21%，说明业绩弹性主要来源于自营。

如何看待“共享单车退潮”？国家发改委高技术司巡视员伍浩认为，共享单车解决了城市交通出行中的 “最后一公里”问题，使用很方便，有市场需求才有了它的快速发展。同时，共享单车的发展也出现一些无序增长、恶性竞争、管理滞后等问题。“任何行业都有起伏波动，特别是新兴产业、新生事物都存在不确定性，要以审慎包容的态度对待。新业态发展很重要的一点是，不能跟风炒作。企业还是要静心专注，扎实创新。”他介绍，有关部门近期制定出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，将对相关行业的发展起到引导作用。多位专家指出，共享单车暂时冷一冷未必是坏事，经历大浪淘沙，一些真正有竞争力的企业可能会有新的创新之举，解决原有不足，并推动形成相对有序竞争的态势，而这对上下游都是有好处的。