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第三，财政政策应该积极有所作为。为什么？现在对于财政政策有几个误区：一是把宏观调控和供给侧改革人为对立起来。改革是管长期经济增长，宏观调控管短期经济周期波动，为什么要把它对立起来，大家管的事不一样。长期的改革也需要一个稳定的宏观环境，如果未来稳定的宏观环境越来越恶劣，怎么搞改革呀。二是上调民间的赤字率，大规模减税，不要受3%的约束。现在搞财政的人要澄清一个问题，究竟要平衡财政还是要功能财政，政府在经济好的时候，还要保自己的财政平衡，让企业怎么过，难道要等经济好的时候再减税吗，已经没有必要了。反而经济不好的时候，扩大赤字，扩大减税，这就是功能财政熨平经济周期的波动。三是中国现在人均GDP美国的1/6都不到，我们怎么就没有投资潜力了，不仅基础设施有大规模的投资潜力，在高科技领域都是几百亿美元的大投资，可以自己投，也可以通过减税让企业去投，我们的投资潜力非常大，不是我们没有潜力，是有些同志没有思路。开放也会带来投资潜力，减税也会带来投资潜力，鼓舞企业家的信心也会带来投资潜力。

这次经济L型的触底会经过两个底部，2018年下半年到2019年下半年会第二次触底，第二次触底可能会在2019年年中。现在的经济形势究竟怎么样？我给大家说几个数据，大家感受一下当前形势的冷暖。第一，GDP增速，我们三季度的GDP增速是6.5%，这是2009年一季度以来的新低。我们在过去的十多年，只有两个季度的GDP低于6.5%，分别是2008年的四季度和2009年的一季度，原因并不复杂，就是因为国际金融危机的冲击。从此，我们没有低于过6.5%，这次是第一次。

另外，我们也开展了“代购”活动。有日本朋友说想尝下驴肉，另外，他的很多朋友都喜欢中国的汉服，希望这些东西都可以在这次活动中购买到。在日本的越南朋友也说中国的网店衣服很便宜，经常购买。希望购物节不再是国内朋友独享，而是变为世界的节日，在日华人也在为此而努力。

然后，该公司开始扩展到墨西哥，首先进入了托卢卡、瓜达拉哈拉和蒙特雷等较小的城市，之后才进入首都。随着墨西哥市场的发展，滴滴和Uber都开始在竞争中大笔烧钱。为了获得份额，滴滴甚至提供了免费或者大幅打折的行程，使消费者大吃一惊，并为签约的司机提供了两倍或三倍的报酬。现任和前任雇员表示，Uber的反应则比较迟钝，鉴于其规模，它不愿意在整个客户群中提供折扣。因此，它以有针对性的折扣作为回应，试图找到最有可能转投Uber的司机。

宁波银行多年来持续稳扎稳打，逐步成为区域银行的“领头羊”，出色的业绩答卷是其积淀了深厚内功的有力证明。最新发布的半年报显示，该行上半年实现营业收入135.22亿元，同比增长9.79%；归属于母公司股东的净利润57.01亿元，同比增长19.64%。

因为我不相信，在国内企业改革及其他方面的重大改革事项没有取得基本成功之前，在当前国内资产泡沫和系统性风险没有得到逐步释放之前，资本账户管理相关限制完全取消，人民币能自由兑换之后，中国经济还能保持稳定发展而不发生大的波折和动荡，我不相信。反过来说，只有这些问题解决了，上海国际金融中心才能形成。