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互联网险企光环之下，暂未筑渠道“护城河”、缺核心竞争力自诞生之日起，互联网保险公司就自带“光环”，怀揣行业希冀，创新、颠覆成为关键词。一位从业多年的保险业内人士即对蓝鲸保险直言，“尽管监管层下发了4张专业的互联网保险公司牌照，但从本质感受上来讲，互联网保险公司与非互联网保险公司，并没有显著的差异。一些寿险类非互联网险企，在线上渠道也经营得‘风生水起’，跟是不是持有互联网保险牌照，并没有实质差别”。

同时，主流宽基指数的调整一般一年两次，这其中如果出现了较为极端的情况，例如个别公司出现“黑天鹅”，相应成分股被剔除出指数也需要等待很长时间。“指数增强策略也能更加切中客户痛点。”雷俊说。假设一个客户准备投资创业板指数，那么很大程度上是希望把握所谓TMT等高成长的机会。但实际情况是，指数成分股中也存在部分企业已经进入发展成熟期而增长相对放缓，但仍旧占整体权重比较大的情况。如果此时通过指数增强策略，综合研判后降低相应股票仓位，转而加仓某些业绩增长较快的企业，这样，用户的真实需求可能会在一定程度上更充分地得到满足。

从“大”到“强”，娄勤俭提出，“非常之事必须有非常之为。”接下来，在补铁路、机场、过江通道等短板方面，江苏的力度之大或将超出常规。《新华日报》在2月13日头版、署名为“苏言”的评论文章《一件一件抓好落实》中，就以这个“交通强省”推进会为引子论述说，“抓落实”不能只是埋下头来一味蛮干，还要先抬起头来，把要做的事情放到更大的格局中来定位，看清努力的方向，找准问题的关键点和突破口。比如综合交通运输体系建设，放到全省乃至全国的大格局中，“我们就会看清，这已经成为制约江苏发展最突出的短板，也是当前最迫切需要解决的问题”。

由于国内通用航空一直处于发展初期，造成国产航空重油活塞发动机长期处于空白状态，进入新世纪，随着国家加大发展通用航空产业，无人机行业也需要国产重油活塞发动机，因此多家单位着手研制这种发动机，并取得了技术突破，根据2018年珠海航展信息来看，已经有多型国产重油活塞发动机参展，包括宗申航空发动机的C115HT，发动机功率115马力，这个指标与ROTAX0914F相当，可以原位替代后都者，重油发动机一个缺点就是高空性能较低，这也是现代重油发动机发展方向，C115HT具有良好的高空适应性，配备了废气涡轮增压器和中冷器，最大起飞高度为5000米，临界增压高度为8000米，最高使用高度为10000米，航瑞航空动力研制的云雀重油活塞发动机性能比C115HT要好一些，发动机功率达到150马力，重量为100公斤，大修间隔2000小时，这些指标达到甚至超过了MQ-1C的Centurion 1.7发动机，云雀发动机还采用其他一些先进技术，例如高压共轨、电控喷射，可以有效降低发动机油耗，FADEC系统提高发动机可靠性，增压中冷和多级增压技术让发动机具备更好的高空高原性能。

5关键词：幸福产业亮点数据：55.4亿人次解读人：杜希双 国家统计局服务业统计司司长核心提示：幸福产业很幸福，民生年年有改善2018年，旅游、文化、体育、健康、养老等“幸福产业”蓬勃发展，国内旅游人数预计达55.4亿人次，收入约5.13万亿元，分别比上年增长10.76%和12.3%；规模以上文化、体育和娱乐业营业收入保持两位数增长，消费结构不断升级，人民对美好生活的需要不断扩大。（详情请点击图片或扫二维码）

绝对不是只有象征性意义特朗普曾于2017年11月访问韩国，这是其第二次访韩。但是，从特朗普此次访韩的效果和对东北亚与国际社会的影响来看，似乎与金正恩会晤成了重头戏。据报道，特朗普与金正恩单独会晤了53分钟，时间不短。会谈内容没有公布，应该会涉及有关实质性内容。这次特朗普与金正恩在板门店突然的“意外”会晤绝对不是只有象征性意义。